极速快三走势:【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯 - 第一电动网

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快讯

24小时报不停
2019/03/19
德国2月电动车销量同比攀升24% 特斯拉Model 3逆袭夺冠
宝马以19%(增长2%)的市场份额领先,雷诺以12%的市场份额排在第二位,大众电动车市场份额下降3%至9%排在第三位,而现代和特斯拉分别以9%和8%的市场份额紧随其后。 【查看原文】
MUJI与sensible 4发布全天候无人驾驶客车GACHA
MUJI与sensible 4发布了首款全天候无人驾驶客车GACHA。该款车型将于2019年4月在芬兰埃斯波市开始运营,为公众提供服务,然后将于今年末在海门林纳(hämeenlinna)、万塔及赫尔辛基市。 【查看原文】
丰田与JAXA合作研发太阳能自动驾驶登月增压车
丰田发布了太阳能自动驾驶漫游者,该款车型未来或将被送至月球(表面)。 【查看原文】
体验别克eConnect 2.0互联技术之后,我们谈一谈车联网的未来?
别克eConnect 2.0互联技术并没有颠覆目前以有的车联网形态,但由此却能看到别克,甚至整个通用V2X技术的冰山一角。而按照此前规划,今年上汽通用将会正式推出它酝酿已久的SuperCruise超级巡航智能驾驶技术,那时人们对于别克eConnect或许会有更深刻的认识吧! 【查看原文】
别玩虚的!广汽Aion S对比秦Pro EV,谁才是真正强者
长城、吉利在自主品牌中冲锋陷阵了这么多年,确实用实力赢得了消费者的认可。而面对全球电气化的趋势,比亚迪也可谓是迎来了快速崛起的契机。 【查看原文】
Model 3北美走下神坛,马斯克在中国命悬一线
一份是特斯拉在2018年底电话会议上展示给投资人看的数据,一份是统计了2017年-2019年1月特斯拉各车型的销量表现情况。 【查看原文】
比亚迪e1内饰官图发布 配10.1英寸可旋转大屏
近日,我们获得了一组比亚迪e1的内饰官图。从图中可以看出,新车采用了最新的家族化设计,其中最大亮点当属10.1英寸可以旋转屏幕。 【查看原文】
悬浮屏+旋钮式换挡 比亚迪S2内饰图曝光
比亚迪S2内饰部分与元EV采用了完全不同的设计,更贴近秦Pro强调科技感的内饰风格,全液晶仪表和悬浮式中控屏都出现在车内,同时换挡机构也改为了旋钮式设计。 【查看原文】
对标Model Y Fisker最新电动SUV预告图
作为Fisker旗下第二款车型,新车将搭载一个80kwh的电池组,最大续航里程为300英里,约为480km。此外入门版本车型的续航也有220-230英里左右,约为350km。 【查看原文】
电动车态度不一致 大众集团威胁退出VDA
据大众近期透露,到2028年将会推出70款电动车,此前,大众的目标还只是50款。与此同时,大众也将未来10年的电动车生产目标由1500万辆提高到2200万辆。 【查看原文】
为什么说未来的电动汽车可能更像乐高积木?
总而言之,未来的纯电动汽车走向“积木化”是一种趋势,因为不仅我们需要而且纯电动汽车自身也需要这样,同时,在笔者看来,“积木化”的纯电动汽车,也将给我们带来巨大的好处。 【查看原文】
满足不同用户需求 秦Pro DM或推53km版
日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪秦Pro DM或将推出53公里版,以降低对纯电续航里程不高的消费者的购买成本。 【查看原文】
宝马年底充电桩数量将增加至超过10万个
2021年,宝马集团将推出首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的先锋车型——BMW iNEXT。BMW i4也将在慕尼黑工厂开始量产。到2025年,BMW将在全球范围内提供25款新能源车型,其中包括12款纯电动车型。 【查看原文】
吉利几何 A将于明日开启预售 提供两种续航车型
吉利汽车首款全球市场纯电动车型几何A(GE11)将于明日(3月20日)开启预售。该车定位为A级纯电轿车,是吉利新能源首款全球战略车型,提供NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km的两款车型供消费者选择。 【查看原文】
变“龙脸” 疑似比亚迪新款秦EV申报图曝光
新车的车尾并未采用贯穿式尾灯,整体造型较为圆润。尾部上方贯穿式镀铬饰条配合狭长的尾灯造型让车尾看上去显得较为宽大,车尾下半部分的设计能够看出秦Pro的影子。 【查看原文】
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3月17日下午,针对北汽威旺407EV新能源纯电动货车短时间内连续在充电时发生起火自燃事故,深圳市新能源车辆应用推广中心发出一份紧急通知,建议相关车主立即停止使用。 【查看原文】
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日韩企业不愿公开露面是忌讳于前两年国内政策方面的“封锁”,也是对政策变动的“预防”,这衍生了如同联动天翼-松下、亿纬锂能-SKI等的合作模式。一定程度上,这将加速外资电池企业在动力电池市场的渗透。 【查看原文】
2019最新调查:71%美国人仍惧怕自动驾驶车
美国人愿意迈出一小步,将这种技术融入他们的生活。在更可控、低风险的环境中亲身体验,加之以强化教育,将在缓解恐惧方面发挥关键作用。 【查看原文】
传统和新势力的对决,北汽EX5和威马EX5你选谁?
威马EX5跟北汽EX5的比拼,可以说是新势力与传统的对决,而仅在以上对比中,笔者更倾向于选择威马EX5,毕竟可供选着的车型多,各方面也不输北汽EX5,但是要说两者真的谁更好的话,那就得让消费者来做选择了。 【查看原文】
一场新较量 Aion S静态对比秦Pro EV
两车的尾部风格还是有一些相同之处的,当下流行的贯穿式尾灯有着不错辨识度,只不过Aion S的尾灯位置更加偏后备厢盖的上方。在外部配置上,倒车雷达/360度影像等都均有配备。 【查看原文】

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