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我們為什麼要搞水氫汽車?

相比于鋰電池汽車的普遍推廣,水氫汽車對於消費者來說或許還有些陌生,當然疑問也隨之而來,我們為什麼要進軍水氫汽車呢?

投入必然是因為有優勢。眾所周知,國家大力推廣新能源,主要目的是為了改善能源結構,減少汽車對化石燃料的依賴。其次是讓汽車在使用過程中無污染,將化石燃料發電過程中產生的污染物集中處理排放,利於環保。

純電動汽車自然是滿足這兩點的,同時現有的電池技術也足以支撐電動汽車的製造,因此它成為了首選。但很快我們就發現了純電動汽車存在的問題,受電池技術制約,續航里程過短,不符合消費者駕車習慣;充電時長久,充電樁稀缺,為使用帶來了不便;更重要的是充電時間過於集中,大批純電汽車進入電網,將對現有電網帶來不小壓力。

那麼水氫汽車呢?顯然它也是滿足上述兩個條件的,同時相比純電動汽車來講,它的使用過程與傳統燃油車更加類似。燃料不夠直接到甲醇加註站補充,加註時長3分鐘左右,與燃油車加油相當,完全在接受範圍內;續航里程與當下燃油車相差無幾,500km續航已不在話下。

而最近比較熱門的极速快三走势汽車除基礎設施外,在氫氣制取、加註、儲運等成本沒有重大突破前,水氫汽車在運營成本方面具有較大優勢,是現階段環境和條件下更接地氣的一種技術路線。水氫汽車不僅能解決氫氣的制取和運輸問題,且甲醇加註站的建設成本也更低。

對比來看,如果單從產品來講,顯然水氫汽車會更加符合消費者需求。它綜合了純電動汽車和燃料電池汽車兩者各自的優點,其基本工作原理與純氫燃料電池汽車類似,只不過甲醇重整器替代了儲氫罐。通過催化重整技術將原料甲醇水轉化成氫氣,再利用水氫發電模塊發電,並向汽車供應電力。整個過程為電化學反應,無燃燒、無污染,轉化效率高,是傳統內燃機的2倍以上。

水氫汽車擁有更加契合消費者的特性,是其最大優勢。目前,水氫汽車產品基本形成了水氫轎車、旅遊觀光車、重型卡車、微型車、城市客車等不同用途的車型,並逐漸走向產業化的道路。

來源:第一電動網

作者:廣東合即得

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